Accessoires

Chargeur de batterie Victron Centaur 12V / 24V
400,09 €
470,69 € -15%
TTC
Les Chargeurs de batteries Centaur sont des appareils simples, robustes et économiques, mais sans concession à nos standards de qualité élevés et aux meilleures performances que permettent les technologies actuelles. La gamme s'étend sur des modèles de 12 V et 24 V depuis 16 A à 100 A. Sélectionnez celui qui vous intéresse dans les options.
Répartiteur de batterie Argo FET Victron
121,70 €
129,47 € -6%
TTC
Semblables aux répartiteurs de batteries à diode, les répartiteurs FET permettent de charger en même temps deux batteries ou plus à partir d’un alternateur (ou d’un chargeur de batterie à simple sortie), sans qu’il ne soit nécessaire de raccorder les batteries entre elles. Contrairement aux répartiteurs de batteries à diode, les répartiteurs FET n’ont pratiquement aucune perte de tension.
Répartiteur de batterie à diode ARGO Victron
62,56 €
66,55 € -6%
TTC
Les répartiteurs de batteries à diode permettent de charger simultanément deux batteries ou plus depuis un alternateur, sans connecter les batteries entre elles. Décharger la batterie auxiliaire, par exemple, n’entraînera pas le déchargement de la batterie de démarrage. Faible chute de tension due à l'utilisation de diodes Schottky hautement efficaces.
Kit de coupleur de batterie Cyrix-i Victron
118,29 €
125,84 € -6%
TTC
Ce kit permet d'ajouter un deuxième ou un troisième système de batterie sur votre véhicule ou ce que vous vous voulez. Il utilise la technologie la plus simple et la plus perfectionnée pour faire en sorte que toutes vos batteries restent chargées en utilisant le système électrique du moteur. Il isole aussi la batterie de démarrage lors des arrêts de chargement, ainsi, vous n'êtes jamais à sec.
Coupleur de batterie 12/24V 120A Cyrix Li-Load/-Charge/-ct Victron
79,62 €
84,70 € -6%
TTC
Le coupleur de batteries automatique CYRIX de Victron Energy est un relais de puissance contrôlé par un microprocesseur qui connecte automatiquement des batteries en parallèle dès que l’une d’entre elles atteint une tension préétablie et qui les déconnecte lorsque la tension chute en dessous du niveau ‘float’ (signifiant qu’une ou plusieurs batteries sont en cours de décharge).